31 Aug 2025 um 22:42:20
Ну вот и лето прошло. Не хочется с ним прощаться, но придётся(
Лето было хорошим мгновением. Знакомство с новыми местами, людьми. Насыщенность поездок и мероприятий. Были неудачи, но они делают меня сильнее.
Закат велосезона начинается, но поездки будут до первого снега.
Лето было хорошим мгновением. Знакомство с новыми местами, людьми. Насыщенность поездок и мероприятий. Были неудачи, но они делают меня сильнее.
Закат велосезона начинается, но поездки будут до первого снега.
Багаутдинов Ильдар
Сколько проехал за сезон?
31 Aug 2025 um 22:36:17
31 Aug 2025 um 22:35:18
31 Aug 2025 um 22:34:14
28 Aug 2025 um 22:53:00
28 Aug 2025 um 22:52:16
28 Aug 2025 um 22:51:38
Было сильно ветрено…
28 Aug 2025 um 22:50:36
28 Aug 2025 um 12:02:50
28 Aug 2025 um 12:01:49
28 Aug 2025 um 12:01:10
28 Aug 2025 um 12:00:30
27 Aug 2025 um 23:38:14
27 Aug 2025 um 23:36:17
27 Aug 2025 um 23:34:14
27 Aug 2025 um 23:32:00
27 Aug 2025 um 23:29:15
27 Aug 2025 um 23:28:11
27 Aug 2025 um 23:27:11
27 Aug 2025 um 23:26:28
23 Aug 2025 um 20:51:34
23 Aug 2025 um 20:50:45
23 Aug 2025 um 20:50:02
23 Aug 2025 um 20:49:14
23 Aug 2025 um 20:48:21
23 Aug 2025 um 20:47:34
23 Aug 2025 um 20:46:27
23 Aug 2025 um 20:45:31
20 Aug 2025 um 22:03:44
20 Aug 2025 um 22:03:00
0 Menschen unterstützt
0 Personen unterstützt
20 Aug 2025 um 22:02:08
20 Aug 2025 um 21:58:51
0 Menschen unterstützt
0 Personen unterstützt
19 Aug 2025 um 21:21:57
19 Aug 2025 um 21:21:00
19 Aug 2025 um 21:20:15
19 Aug 2025 um 21:19:10
18 Aug 2025 um 20:51:12
Увидел классно оформленную машину. Люблю Японскую тематику.
18 Aug 2025 um 20:44:38
18 Aug 2025 um 20:43:41
18 Aug 2025 um 20:42:35
17 Aug 2025 um 22:06:48
17 Aug 2025 um 22:05:56
17 Aug 2025 um 22:05:04
17 Aug 2025 um 22:04:12
14 Aug 2025 um 21:47:27
14 Aug 2025 um 21:46:24
14 Aug 2025 um 21:45:11
14 Aug 2025 um 21:44:02
Дождливо…
13 Aug 2025 um 22:58:54
13 Aug 2025 um 22:58:04
13 Aug 2025 um 22:57:22
13 Aug 2025 um 22:56:16
13 Aug 2025 um 22:55:28
13 Aug 2025 um 22:54:28
13 Aug 2025 um 22:52:33
13 Aug 2025 um 22:51:31
13 Aug 2025 um 22:50:41
13 Aug 2025 um 22:48:36
Ну вот и отпуск подошёл к концу. Пора по регулярным маршрутам дом-работа-дом.
К сожалению, после последней поездки в Питере, больше не садился за седло, после двух подряд проблем с колесом. Больше толкал на себе гравийник, чем на нем катался. Сдал велосипед досрочно.
Итого за отпуск накатал, по моим подсчетам - 824.06 км, не 1000 - ну ладно хотя бы что-то))
К сожалению, после последней поездки в Питере, больше не садился за седло, после двух подряд проблем с колесом. Больше толкал на себе гравийник, чем на нем катался. Сдал велосипед досрочно.
Итого за отпуск накатал, по моим подсчетам - 824.06 км, не 1000 - ну ладно хотя бы что-то))
7 Aug 2025 um 1:38:43
Санкт-Петербург - Дорога Жизни
Починились - заменили камеру, конечно добраться до них пришлось пешком, спасибо ремонтам на Невском проспекте.
Как-то случайно увидел на карте надпись «Дорога Жизни». И как-то помню, что это связанно с Блокадой Ленинграда, и подумал съездить туда, посмотреть и доехать до Ладожского озера.
Как только покинул город, нас ждал километровый знак - Первый километр и такие знаки на всем протяжении пути.
Но самое интересное впереди - множество памятников напоминающее данную дорогу, памятники Блокады Ленинграда, и Великой Отечественной Войны. Тут, лучшее самим все видеть и прикоснуться истории.
И снова - на 23-м километре «Дороги Жизни», спускает передняя камера. Езжу всегда максимально безопасно и аккуратно, но второй раз подряд - это уже что-то не то с колесом. Прям реально зол. Чтож будем искать других мастеров, чтоб посмотрели. Обидно, что пришлось сойти с трассы и поехать обратно на электричке(((
Починились - заменили камеру, конечно добраться до них пришлось пешком, спасибо ремонтам на Невском проспекте.
Как-то случайно увидел на карте надпись «Дорога Жизни». И как-то помню, что это связанно с Блокадой Ленинграда, и подумал съездить туда, посмотреть и доехать до Ладожского озера.
Как только покинул город, нас ждал километровый знак - Первый километр и такие знаки на всем протяжении пути.
Но самое интересное впереди - множество памятников напоминающее данную дорогу, памятники Блокады Ленинграда, и Великой Отечественной Войны. Тут, лучшее самим все видеть и прикоснуться истории.
И снова - на 23-м километре «Дороги Жизни», спускает передняя камера. Езжу всегда максимально безопасно и аккуратно, но второй раз подряд - это уже что-то не то с колесом. Прям реально зол. Чтож будем искать других мастеров, чтоб посмотрели. Обидно, что пришлось сойти с трассы и поехать обратно на электричке(((
7 Aug 2025 um 1:18:05
Санкт-Петербург - Шлиссельбург
Питер знаменит окрестностями, поэтому туда и сгоняем. Выбор пал на Шлиссельбург.
Дорога не сложная, но фуры частенько будут встречаться.
По пути, в Отрадном, нашёл небольшой сквер рядом с рекой Невой, на качельках покачались и дальше поехали.
Проехали Кировск и вот мы уже на месте, пролетели на одном дыхании и не устал)
Самое интересное, бежали от тучки с дождём. Как приехали на обед, сразу начался дождь.
После дождя, обратно в Питер. Но, в музее Прорыва блокады Ленинграда, нас ждал сюрприз - прокол на переднем колесе (снова). Заметил на луже странные пузыри из под покрышки и почувствовал, что давление в камере медленно спускает. Доехал до Кировска и принял решение эвакуироваться на транспорте.
Доехав успешно до Питера, увы время было позднее, ремонт только на следующий день. Откровенно неприятно и обидно. Но, доволен, что хотя бы доехал до пункта назначения.
Питер знаменит окрестностями, поэтому туда и сгоняем. Выбор пал на Шлиссельбург.
Дорога не сложная, но фуры частенько будут встречаться.
По пути, в Отрадном, нашёл небольшой сквер рядом с рекой Невой, на качельках покачались и дальше поехали.
Проехали Кировск и вот мы уже на месте, пролетели на одном дыхании и не устал)
Самое интересное, бежали от тучки с дождём. Как приехали на обед, сразу начался дождь.
После дождя, обратно в Питер. Но, в музее Прорыва блокады Ленинграда, нас ждал сюрприз - прокол на переднем колесе (снова). Заметил на луже странные пузыри из под покрышки и почувствовал, что давление в камере медленно спускает. Доехал до Кировска и принял решение эвакуироваться на транспорте.
Доехав успешно до Питера, увы время было позднее, ремонт только на следующий день. Откровенно неприятно и обидно. Но, доволен, что хотя бы доехал до пункта назначения.
7 Aug 2025 um 0:56:41
Добро пожаловать в мой любимый город для велосипедов - Санкт-Петербург.
А вот и мой друг на эти дни - Megamo Jakar 20
Гравийник очень шустрый, хорош в управлении и тихий.
А вот обкатка прям шикарная, как и погода и закат.
А вот и мой друг на эти дни - Megamo Jakar 20
Гравийник очень шустрый, хорош в управлении и тихий.
А вот обкатка прям шикарная, как и погода и закат.
6 Aug 2025 um 10:49:47
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Ну вот и подошёл к концу покатушки в Москве. Жаль прощаться, но скоро обещаю вернусь. Было как всегда интересно кататься тут.
Итого по моим подсчетам, проехал в Москве - 342.19 км (итого за отпуск по моим подсчётам, на данный момент - 646.91 км)
Ну и финал путешествия - Санкт-Петербург
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Ну вот и подошёл к концу покатушки в Москве. Жаль прощаться, но скоро обещаю вернусь. Было как всегда интересно кататься тут.
Итого по моим подсчетам, проехал в Москве - 342.19 км (итого за отпуск по моим подсчётам, на данный момент - 646.91 км)
Ну и финал путешествия - Санкт-Петербург
6 Aug 2025 um 10:33:30
Ещё немного фото с ЗКМ
6 Aug 2025 um 10:30:23
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Финальный участок «Зеленого кольца Москвы».
На завершающем участке, тут почти не было внедорожья и скатался на одном дыхании по уже знакомым паркам и местам. А кое, где даже открыл для себя новые дороги, например в Крылатском (не знал, что за Гребным каналом есть дорога).
Наконец-то, нашёл скульптуру с велосипедом, думал где она находится по фотографиям
Ну и снова много новых интересных мест, что лучшее не текстом рассказывать, а по фото. Но, в живую все таки лучшее видится))
И наконец, долгожданный финиш, замкнул кольцо, откуда год назад начал - Ботанический сад. Проехал за четыре заезда и можно сказать ровными отрезками по 1/4 каждый.
Я очень рад, что завершил маршрут. Было интересно и где-то не просто (те самые лесопарки с «козьими тропами»), но это наоборот приносит интереса, а самое главное, я увидел ещё больше Москвы с другой стороны и увидел куча новых мест. Каждый раз бываю в Москве и оказывается, что мало обошёл мест, а так считая целую Москву объехал.
Огромное спасибо автору данного маршрута Александру Советову, может быть когда-нибудь еще раз скатаю на бис.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Финальный участок «Зеленого кольца Москвы».
На завершающем участке, тут почти не было внедорожья и скатался на одном дыхании по уже знакомым паркам и местам. А кое, где даже открыл для себя новые дороги, например в Крылатском (не знал, что за Гребным каналом есть дорога).
Наконец-то, нашёл скульптуру с велосипедом, думал где она находится по фотографиям
Ну и снова много новых интересных мест, что лучшее не текстом рассказывать, а по фото. Но, в живую все таки лучшее видится))
И наконец, долгожданный финиш, замкнул кольцо, откуда год назад начал - Ботанический сад. Проехал за четыре заезда и можно сказать ровными отрезками по 1/4 каждый.
Я очень рад, что завершил маршрут. Было интересно и где-то не просто (те самые лесопарки с «козьими тропами»), но это наоборот приносит интереса, а самое главное, я увидел ещё больше Москвы с другой стороны и увидел куча новых мест. Каждый раз бываю в Москве и оказывается, что мало обошёл мест, а так считая целую Москву объехал.
Огромное спасибо автору данного маршрута Александру Советову, может быть когда-нибудь еще раз скатаю на бис.
5 Aug 2025 um 10:13:29
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Прошу прощения, в фотографии предыдущего поста опубликовал неверный ручной трек. Он должен был быть для этого опубликованного результата. Считая поменять их местами скриншоты ручного трека.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Прошу прощения, в фотографии предыдущего поста опубликовал неверный ручной трек. Он должен был быть для этого опубликованного результата. Считая поменять их местами скриншоты ручного трека.
5 Aug 2025 um 10:06:00
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не был пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не был пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
5 Aug 2025 um 10:02:50
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не был пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не был пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
5 Aug 2025 um 2:27:43
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не был пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Московский велофестиваль - 3/4
Не успел отчухаться, а уже очередной велофестиваль.
Организация как всегда на высоте. Только бы досмотр быстрее бы делали.
Пит-байкеров маршал бегом остановил в колонне. Респект парню!
Ну и ночная Москва, даёт больше колорита. Проехал 5 кругов, до закрытия трассы.
И без проблем перед стартом не обошлось. Передний переключатель не хотел переключать на большую звезду. Попросил ребят из «Канта» (не реклама) исправить. Все сделали за пару минут.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не был пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Московский велофестиваль - 3/4
Не успел отчухаться, а уже очередной велофестиваль.
Организация как всегда на высоте. Только бы досмотр быстрее бы делали.
Пит-байкеров маршал бегом остановил в колонне. Респект парню!
Ну и ночная Москва, даёт больше колорита. Проехал 5 кругов, до закрытия трассы.
И без проблем перед стартом не обошлось. Передний переключатель не хотел переключать на большую звезду. Попросил ребят из «Канта» (не реклама) исправить. Все сделали за пару минут.
5 Aug 2025 um 2:14:15
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
5 Aug 2025 um 2:11:15
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
«Зелёное кольцо Москвы» (далее просто «ЗКМ»), оригинальный маршрут от Александра Советова. Данный маршрут изначально пеший, но многие проходят её на своих двухколёсных, железных конях. Также и я присоединился попробовать с прошлого года.
В прошлом году, на шоссейнике прошёл половину маршрута, за два заезда (два дня) и остановился в конце Битцевского леса. Последние лесопарки давались с трудом, так как маршрут вёл по грунтам, на которых просто так шоссейник не пройдёт, пришлось участки проходить пешком. Да и маршрут скачал тогда пеший.
Сейчас скачал последний оптимизированный маршрут ЗКМ и попробовал пройти уже на циклкроссе.
Продолжение маршрута - продолжение грунтов и пеших маршрутов, где просто проехать было не реально. Где шёл долго пешком, ставил велокомпьютер на паузу, но старался больше быть в седле. Были продолжение лесопарков - Битцевский парк, Тёплый стан, Тропарёвский лесопарк. В Тропарёвском лесопарке уже было легче, закончились «козьи тропы»))) Но, труды вознаградились красивыми видами и достопримечательностями.
Далее ехал в сторону Воробьёвых гор к МГУ. Где и завершил очередной участок.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
«Зелёное кольцо Москвы» (далее просто «ЗКМ»), оригинальный маршрут от Александра Советова. Данный маршрут изначально пеший, но многие проходят её на своих двухколёсных, железных конях. Также и я присоединился попробовать с прошлого года.
В прошлом году, на шоссейнике прошёл половину маршрута, за два заезда (два дня) и остановился в конце Битцевского леса. Последние лесопарки давались с трудом, так как маршрут вёл по грунтам, на которых просто так шоссейник не пройдёт, пришлось участки проходить пешком. Да и маршрут скачал тогда пеший.
Сейчас скачал последний оптимизированный маршрут ЗКМ и попробовал пройти уже на циклкроссе.
Продолжение маршрута - продолжение грунтов и пеших маршрутов, где просто проехать было не реально. Где шёл долго пешком, ставил велокомпьютер на паузу, но старался больше быть в седле. Были продолжение лесопарков - Битцевский парк, Тёплый стан, Тропарёвский лесопарк. В Тропарёвском лесопарке уже было легче, закончились «козьи тропы»))) Но, труды вознаградились красивыми видами и достопримечательностями.
Далее ехал в сторону Воробьёвых гор к МГУ. Где и завершил очередной участок.
5 Aug 2025 um 0:47:29
4 Aug 2025 um 16:59:35
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
4 Aug 2025 um 14:40:30
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не было пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Возвращение по мокрой Москве) Пару фоток из «Вело 1»
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. Сигнал GPS не было пойман, во время всей поездки. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Возвращение по мокрой Москве) Пару фоток из «Вело 1»
4 Aug 2025 um 14:37:00
«Bikecustomsdubna» (не реклама), заменили камеру, ещё и усилили проколотой камерой и циклкросс снова на ходу. Им огромное спасибо, за помощь. Прокол был из-за как мне сказали «колючки от куста».
Оставшееся время посветил покатушкой по велодорожке «Дубненская кругосветка» и в сторону Ратмино. Иногда даже в лесу возле дороги есть сюрпризы, в виде скульптур.
После, снова решил вернутся на другой берег, чтобы познакомиться с продолжением трассы «Вело 1» в сторону Конаково (Тверской области), которая строится с прошлого года, и даже попробовать доехать до него. Продолжение трассы - асфальт, довольно неплохое качество, возле дороги, отбойник - все разделено и безопасно.
Доехав до Дмитрова Горы, посмотрел на погоду и решил вернутся в Дубну, так как намечался дождь с грозой, со стороны Твери. Думал поехать обратно до Яхромы, через «Вело 1», но там ждал как раз дождь с возможной грозой. Поэтому принял решение вернутся в Москву из Дубны.
На этом путешествие по Московской области завершилось. Но, мне понравилось такое путешествие.
Ещё пару фото с «Вело 1».
Оставшееся время посветил покатушкой по велодорожке «Дубненская кругосветка» и в сторону Ратмино. Иногда даже в лесу возле дороги есть сюрпризы, в виде скульптур.
После, снова решил вернутся на другой берег, чтобы познакомиться с продолжением трассы «Вело 1» в сторону Конаково (Тверской области), которая строится с прошлого года, и даже попробовать доехать до него. Продолжение трассы - асфальт, довольно неплохое качество, возле дороги, отбойник - все разделено и безопасно.
Доехав до Дмитрова Горы, посмотрел на погоду и решил вернутся в Дубну, так как намечался дождь с грозой, со стороны Твери. Думал поехать обратно до Яхромы, через «Вело 1», но там ждал как раз дождь с возможной грозой. Поэтому принял решение вернутся в Москву из Дубны.
На этом путешествие по Московской области завершилось. Но, мне понравилось такое путешествие.
Ещё пару фото с «Вело 1».
4 Aug 2025 um 14:17:39
«Вело 1» - Яхрома - Дубна
Снова возвращаюсь на эту классную, амбициозную, пилотную трассу. Уже стало традицией каждый год тут кататься, катаюсь с 2023 года - это уже третья поездка по этой трассе.
Для начала, поедим на монумент «Героям битвы под Москвой». Давно приметел это место, но все никак не мог заехать, и на этот раз удалось. Перед этим, нужно преодолеть хороший подъем и этого того стоит, вид потрясающий на всю Яхрому. Сколько был проездом в Яхроме, пока не поучаствовал в заезде, не знал, что такие холмы в Московской области.
«Вело 1» как всегда все было хорошо, природа, козы... Но за 10 километров до Дубны, на мосте обходящий «Шлюз № 2», случился обидный прокол на циклкроссе переднего колеса((( Запаски собой не было и пришлось идти несколько километров до ближайшей переправы Мельдино. Благополучно выбрался на другой берег, где есть станция электричек. Пришлось около 2-х часов ждать электричку, которая опаздывала из Москвы, да и сами электрички после Дмитрова ходят редко. За то бесплатно прокатился на электричке.
После приезда в Дубну, нашёл рядом мастерскую «Bikecustomsdubna» (не реклама) и попросил заменить камеру.
Снова возвращаюсь на эту классную, амбициозную, пилотную трассу. Уже стало традицией каждый год тут кататься, катаюсь с 2023 года - это уже третья поездка по этой трассе.
Для начала, поедим на монумент «Героям битвы под Москвой». Давно приметел это место, но все никак не мог заехать, и на этот раз удалось. Перед этим, нужно преодолеть хороший подъем и этого того стоит, вид потрясающий на всю Яхрому. Сколько был проездом в Яхроме, пока не поучаствовал в заезде, не знал, что такие холмы в Московской области.
«Вело 1» как всегда все было хорошо, природа, козы... Но за 10 километров до Дубны, на мосте обходящий «Шлюз № 2», случился обидный прокол на циклкроссе переднего колеса((( Запаски собой не было и пришлось идти несколько километров до ближайшей переправы Мельдино. Благополучно выбрался на другой берег, где есть станция электричек. Пришлось около 2-х часов ждать электричку, которая опаздывала из Москвы, да и сами электрички после Дмитрова ходят редко. За то бесплатно прокатился на электричке.
После приезда в Дубну, нашёл рядом мастерскую «Bikecustomsdubna» (не реклама) и попросил заменить камеру.
4 Aug 2025 um 13:54:26
Важное замечание (для модераторов):
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.
Данная поездка, была сделана в Москве. В Москве имеются проблемы с GPS. В некоторых участках велокомпьютер получал неверные данные или терялся сигнал GPS. На велосипеде установлен датчик, измеряющий скорость и дистанцию. Просьба, считать данную информацию приоритетной. Спасибо за понимание.