Мухтасаров Альберт

Без борьбы, но с уважением к дистанции

Сегодня был день не для рекордов, не для сражений, не для того, чтобы побеждать условного соперника на условной горке с условным пульсом под потолок.
Сегодня был день тишины внутри, если так можно сказать.

Я вышел не чтобы рвать, не чтобы жечь, не чтобы смотреть на сегменты в Strava и думать: «А ну-ка, ещё один KOM заберу!»
Нет.
Я просто сел на велосипед — и поехал.
И в этом слове — «поехал» — сегодня не было никакой драматургии.
Просто движение. Просто путь. Без бросков. Без темповой работы. Без игры в «давай ещё поднимем каденс». Просто я и дорога. Без задачи, но с направлением.

Обычно — каждый мой выезд превращается в маленькую гонку с большим смыслом.
Первые километры — разогрев, потом начинается тактическая борьба: тут поднажать, тут сбросить, тут заехать на холм красиво, молча, как будто ничего не стоило.
Мне нравится ощущение, что я не просто кручу педали, а решаю что-то.
Но не сегодня.
Сегодня я ехал так, как, наверное, ездят те, кто живёт у моря и идёт смотреть на закат не ради фото, а потому что там красиво.
В ровном темпе. Без ускорений. Без желания кому-то что-то доказать. Даже себе.И ведь всё ради одной цифры. Остаток дистанции — добить до 100 километров за месяц.

Символическая отметка. Ничего не меняет в жизни, но меняет отношение.
Как если бы ты дорисовал последнюю черту в рисунке, который и так был завершён, но именно этой линии не хватало, чтобы он стал настоящим.

Я не устал. Не вспотел. Не шёл в гору с последними силами. Просто доехал.
Спокойно.
Уважительно.
И иногда, знаете ли, это — и есть победа.

Крапива, болото и немного философии

День выдался вроде бы спокойный, но в этом его спокойствии уже таился подвох.
Я просто хотел покататься. Немного размяться после марафона, заодно проверить, как поведёт себя велосипед — передний переключатель начал чудить, перестал переключать, будто решил: «Достаточно. И так много передач. Живи с этим».

Решил заехать в мастерскую. Все сделали, работает, возвращаюсь. Почти по домашним краям, всё привычное, но вдруг — боком, взгляд — влево. Лес.
Тот самый, который я знаю, но с другой стороны. Никогда там не заезжал. А это, как ты понимаешь, влечёт.
Как будто лес подмигнул и сказал: «Ну что, герой, давай посмотрим, насколько ты смел без карты и без воды». Ну и я, естественно, свернул.

Потому что с одной стороны — домой, по асфальту, быстро и понятно. А с другой — в лес, в дебри, в хаос и неожиданности. Выбрал второе. Как всегда.
Сначала было ощущение новизны, приятного риска, ну, типа, «о, новая тропинка!».
А потом — крапива. Много крапивы. Такая, которая цепляется, шипит, как будто у неё характер. Обжигала ноги, цеплялась за руль, намекала, что я здесь не главный.
Развернулся. Решил не спорить. Пошёл другим путём. Нашёл болото.
Не совсем классическое — скорее такая болотная жижица, что-то невыносимо липкое, где велосипед начинает думать за тебя: «Может, пойдём пешком, а?»
И снова — поворот, разворот, назад.

На третий заход, как водится, как положено по законам сказки и всей великой русской драматургии, — я нашёл выход.
Тропинка. Узкая, но ровная. Не предательская. Вела — и вывела. Спокойно, уверенно.
Доехал до дома. Дистанция в итоге получилась больше, чем планировал. По итогу — доволен.

Хотя, конечно, для леса я не был готов: одет как на шоссе, воды с собой нет, морального права на крапиву не выписано. Но ведь в этом и смысл.
Иногда ты едешь чинить передачи, а в итоге — чинишь мышление. И возвращаешься домой с трассой длиннее, чем ожидал, с крапивой в памяти и с тихим уважением к лесу, который сегодня снова напомнил: он тебя не ждал, но всё же выпустил.

Истринский веломарафон 24 километра

Есть особый сорт счастья — когда ты просыпаешься в день веломарафона, и в теле нет ни сомнений, ни лени, ни понедельника. Есть только одна цель: проехать.
Проехать хорошо. Проехать так, чтобы потом вспоминать и думать: «Да, вот это я дал».
И вот — Истринский веломарафон. Трасса — сухая, как обещание, за исключением пары низин, где грязь напоминала о былых дождях и чужих ошибках.
Я вышел не просто крутить педали, а со стратегией, выверенной и строгой.

Первые 12 минут — ритм.Не рву. Не лезу вперёд. Просто дышу, чувствую, как тело просыпается, как мышцы наполняются движением, как сердце не бьётся, а спорит с дорогой. А потом — всё. Пошёл вперёд, как турбина. Начал обгонять.
Один, другой, третий. Шум ветра, щелчки передач, короткие взгляды в спины тех, кто отстаёт.

Но лес — это не город. Лес — он с характером.
И там, на узких тропинках, где ширина дорожки — как ширина терпения, все те, кого я отпустил вперёд, внезапно стали баррикадой из человечества.
Обогнать? Можно. Но только если ты умеешь просачиваться между деревьями, как белка в лабиринте. Поэтому приходилось подолгу ждать момента обгона.

На одной из спусков я встретился с веткой. Ветка была вежливая, но твёрдая.
Врезала мне прямо по лицу — так, чтобы не забывал: это тебе не шоссе, парень, это лес.

Дальше всё пошло по накатанной.
Изотоник — в меня. Гели — в меня. Аккумулятор — из камеры, новый — в.
На ходу, будто на пит-стопе Формулы-1, всё слаженно, без суеты.
Я ехал и чувствовал, что делаю ровно то, для чего придумано слово “кайф”.
Пульс высокий, но не тревожный.Ветер встречный, но родной.
Тропа — то змеёй, то лентой, но всегда — вперёд.

И вот финиш.
Тело — усталое, но довольное.
Лицо — с отметкой от леса, как печать прохождения ритуала.
Внутри — тихая, плотная, мужская радость.

Да, я доволен.
Проехал как хотел.
Упал как надо.
Гель съел как положено.
А лес… лес меня запомнил.
И я его.

Лесной круг

Сегодняшним утром, едва лишь разлепив глаза и ощутив сквозь оконное стекло неведомое томление света, я — по наитию ли, по прежнему велению внутренней дисциплины или, быть может, по тайному зову того самого дремлющего в человеке стремления к пути — поднялся и, не теряя времени на рассуждения и колебания, вышел из дома, сел на велосипед, который, как старый спутник, молча и покорно ждал своего часа, и отправился в сторону леса, где мне уже не раз доводилось искать забвения от ежедневного мельтешения и суеты.

И вот, въехав в лес, который встретил меня не звуками и не зрелищем, а скорее тем особым чувством полутени и запаха сырой древесной памяти, я сразу же заметил, что передо мной открылся необычный маршрут, не привычная, натоптанная тропа, а нечто иное, более загадочное, если хотите — метафизическое: пять подъёмов, пять изломов дорожки, пять кривых и неприветливых поворотов, каждый из которых как будто был создан не для того, чтобы вести куда-то, а напротив — чтобы остановить, развернуть, обмануть.

Первый поворот — едва различимый в густоте зелени — вёл вверх, под острым углом, и на всём его протяжении, не больше, пожалуй, пятидесяти метров, чувствовалось странное сопротивление, будто бы сама земля, усталая от шагов и колёс, пыталась уговорить тебя свернуть, передумать, отступить.
Я поднялся — и обнаружил тупик: стены деревьев, плотная чаща, торчащие корни, будто когти, и полное отсутствие направления, как если бы сама природа сказала: «Здесь тебе не место». Пришлось спуститься.

Но за тем поворотом — ещё один. И потом ещё. И так — пять раз.
Пять попыток, пять ложных вершин, пять непонятных заездов, как будто кто-то когда-то строил тут маршрут, но, потеряв веру в своё дело, бросил, оставив лишь наброски, как архитектор, ушедший со стройки навсегда.

Я всё же проехал по каждому.
Я — прошёл путь до конца.
И только после этого, чувствуя странное облегчение, похожее на ту радость, что испытывает человек, закончивший тяжёлый, никому не нужный спор, я снова выехал на простую, ровную дорожку и позволил себе катиться, не думая, не оценивая, не ставя целей.

И когда, в конце концов, дистанция завершилась, и я вновь оказался вне леса, вне пути, я вдруг с какой-то тихой и глубокой уверенностью понял, что всё это — все эти повороты, подъёмы, тупики, все эти ветки, тени и запахи, — не просто маршрут, не просто утро, не просто катание, а нечто иное.
Нечто, что останется со мной.
Как доказательство того, что иногда достаточно выехать рано утром и проехать по лесу, чтобы вспомнить, кто ты.

Записки велосипедиста в поисках маршрута
Сегодня, как и во многие другие дни, когда я, одержимый жаждой простого человеческого движения, выезжаю на маршрут, — GPS вновь сбит.
Он не просто сбит, нет. Он будто оглушён жизнью. Сбит не с толку, а с бытия. И в этом своём расстройстве он ведёт меня — куда угодно, только не туда, где я был вчера.
А вчера я ехал по вполне вменяемому пути, по понятной трассе, с привычными ориентирами, но сегодня…
Сегодня, знаете ли, я будто все терминалы Шереметьево проехал — и обратно, и с багажом, и без.
Путаюсь в направлениях, теряю драгоценные километры, которые были даны мне не просто так, а в обмен на пот, пульс и терпение.
Приходится вновь — вручную, по карте, наощупь, как человек, у которого отобрали не только навигатор, но и саму веру в прямую дорогу, — отмерять этот путь.
А ведь не скажу, чтобы я точно помнил, куда именно заезжал.
Эти лесные петли, перекрёстки, повороты, будто вырезанные из сна — они повторяются, но никогда не одинаковы.

И всё же должен сказать: парк — этот, про который я и говорю — рекомендую.
В нём есть всё.
Гравий — для тех, кто любит сражения.
Асфальт вдоль реки — для тех, кто мечтает.
Кросс-кантри по тропинке в лесу, с горками, — для тех, кто живёт.
Вы можете сами оценить, если решитесь — просто пройдитесь по карте, по моему маршруту.
По нему я и ехал. По нему и доволен.

Жизнь — как путь: если потерян GPS, остаётся ориентироваться на солнце, на шум листьев, на собственную усталость.
Она и подскажет.
вам, друзья, желаю удачи в прохождении собственной дистанции.
А если вы, к удивлению моему и вашему, дочитали до этого места, —
что ж, тогда присоединяйтесь в telegram канал @wowvibe13

Ребята, меня подводит gps, поскольку в нашем районе он работает неправильно и поэтому померил дистанцию самостоятельно + приложение, которое замерило хотя бы путь.